Re: Futur achat CHR Graphic Essence

#25
Altho a écrit :J'ai un CHR Dymanic essence depuis 2 ans et 38000 km au compteur.
La consommation dépend de la saison et du type de trajet.
Les calculs sont réalisés au ratio km/pleins
En hiver, il faut compter 9/10l en ville sur des trajets courts. En été 1l de moins.
Sur route à 80 / 90 km/h, entre 5,8 et 6,3l.
Sur double voies à 110 km/h, on est à 6.8l.
Sur autoroute "mode éco" à 130 km/h compter 7,2l, en mode normal 0,5 l de plus
En montagne (Alpes et Haute Corse) "mode sport" entre 8,5 et 9,5l.
Sur 38000 km, ma consommation moyenne est à 7,5l/100 : 47% mixte, 13% ville, 23% autoroute, 7% montagne, 10% départementale
Les vitesses indiquées sont calées en GPS. Au compteur : 130 = 122, 90=84, 50=46

Bonjour,
Merci pour le retour, je pense qu'on va partir sur cette motorisarion. Malgré la consommation, au quotidien elle doit être plus agréable en essence si on a plus de pente. Et puis vu qu'on ne fait pas beaucoup de kilomètre ca va.

Re: Futur achat CHR Graphic Essence

#26
nano112425 a écrit :
Altho a écrit :J'ai un CHR Dymanic essence depuis 2 ans et 38000 km au compteur.
La consommation dépend de la saison et du type de trajet.
Les calculs sont réalisés au ratio km/pleins
En hiver, il faut compter 9/10l en ville sur des trajets courts. En été 1l de moins.
Sur route à 80 / 90 km/h, entre 5,8 et 6,3l.
Sur double voies à 110 km/h, on est à 6.8l.
Sur autoroute "mode éco" à 130 km/h compter 7,2l, en mode normal 0,5 l de plus
En montagne (Alpes et Haute Corse) "mode sport" entre 8,5 et 9,5l.
Sur 38000 km, ma consommation moyenne est à 7,5l/100 : 47% mixte, 13% ville, 23% autoroute, 7% montagne, 10% départementale
Les vitesses indiquées sont calées en GPS. Au compteur : 130 = 122, 90=84, 50=46

Bonjour,
Merci pour le retour, je pense qu'on va partir sur cette motorisarion. Malgré la consommation, au quotidien elle doit être plus agréable en essence si on a plus de pente. Et puis vu qu'on ne fait pas beaucoup de kilomètre ca va.

On est plusieurs à avoir eu un problème d'électrovanne qui commande le turbo. A surveiller. Voir mon post dans "Entretien et mécanique/essoufflement"
CH-R 1,2T Dynamic Essence 4x2 / Décembre 2016

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